Ural Polar

El Grupo OHL consigue en Rusia el mayor proyecto de construcción de su historia

El Grupo OHL, a través de su empresa filial checa OHL ŽS, ha contratado en Rusia el proyecto Ural Polar, consistente en la construcción de una vía férrea de 390 km de longitud, con un presupuesto total de aproximadamente 1.950 millones de euros. Este importe le convierte en el mayor proyecto de construcción de OHL en su historia.

Por Construarea.com - 12/12/2011

El contrato se firmó el día 8 en el Castillo de Praga durante la visita del presidente ruso, Dmitrij Medvedev, a la República Checa. La empresa promotora de este proyecto es Ferrocarriles de Jamal, participada por los Ferrocarriles de Rusia, Gazprom y Corporación Urales Polares – Urales Industriales (KUPUP).

OHL ŽS, con una participación del 100%, es la contratista principal del proyecto, cuya ejecución comenzará tras el cierre de la financiación completa del mismo, tanto por la parte checa como la rusa. La firma del contrato está muy conectada con la firma del mandato del Banco de Exportación checo para la financiación del proyecto junto a los bancos rusos.

El tramo ferroviario que se construirá tendrá una sola vía, no electrificada, desde la estación de Obskaja hasta la de Nadym, pasando por la ciudad de Salechard. Además incluye la construcción sobre el río Ob de un viaducto ferroviario de 2,5 km de longitud. El plazo del contrato es de cuatro años y el proyecto se ha dividido en tres tramos para su ejecución: Salechard-Nadym, Obskaja-Salechard y puente sobre el río Ob.

Para su realización, OHL ŽS contará con la participación de varias empresas checas, entre ellas ŽPSV (filial del Grupo OHL), DT Prost?jov, T?inecké Železárny y Vítkovice. Tras la firma del contrato, Michal Štefl, presidente del Consejo de Administración y director general de OHL ŽS, manifestó que este contrato amplía las posibilidades de colaboración de las empresas checas en nuevos proyectos en la Federación Rusa.

Palabras clave:  adjudicacionbecohlnoticiasproyecto de construcción

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