Ferrovial consolida su crecimiento

Ferrovial elevó un 108,8% su resultado neto hasta los 455,8 millones de euros.

Este resultado hubiera crecido un 18,1% si se excluye el efecto generado por la venta del 40% de Cintra, filial de autopistas de peaje de Ferrovial. Los avances en todas las áreas de negocio, la evolución positiva de los márgenes y las principales magnitudes operativas (carteras y tráficos de autopistas) garantizan la actividad en los próximos meses y siguen marcando el crecimiento de Ferrovial.

El importe neto de la cifra de negocio (INCN) alcanzó los 5.040,2 millones de euros , un 18,9% más que en el mismo período del año anterior: el fuerte ritmo de producción en el mercado doméstico ligado al Plan de Infraestructuras incrementa la facturación en construcción un 10,4%, (3.788,9 mm euros), y los aumentos de ingresos en las autopistas de Canadá y Ausol (Málaga- Estepona), así como los del Aeropuerto de Bristol y la mayor aportación de las autopistas chilenas, permiten al área de concesiones de infraestructuras crecer un 30,1% (449,9 mm de euros). La actividad inmobiliaria aumenta un 65,2% sus ventas, hasta los 619,7 millones de euros, como consecuencia del fuerte ritmo de entregas realizadas durante el ejercicio; y el área de servicios incrementó sus ventas un 58,2%, hasta los 340,1 millones de euros. En el exterior, las ventas se elevan a 1.439 millones de euros.

El resultado de explotación creció un 29,9% hasta los 485,1 millones de euros y mejora el margen sobre ventas, que se sitúa en un 9,6% frente al 8,8% de 2001. En este capítulo, en el que las actividades distintas a la construcción suponen el 68 % del total, destaca la aportación de la actividad de concesiones, que representa el 43%. En 2002, Las inversiones brutas ascienden a 541,4 millones de euros, destinadas principalmente al área de infraestructuras. Adicionalmente, la inversión en compra de suelo para el desarrollo de la promoción inmobiliaria ascendió a 343 millones de euros. A diciembre de 2002, Ferrovial presenta una posición de caja neta de 303 millones de euros que le permite eliminar el apalancamiento.

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