Durante el IV Congreso de Ingeniería Civil, Territorio y Medio Ambiente
Por Construarea.com - 22/02/2010
El Viaducto de Montabliz ha recibido, durante la celebración del IV Congreso de Ingeniería Civil, Territorio y Medio Ambiente, el Premio Acueducto de Segovia, en su 4ª edición, que reconoce la obra civil más respetuosa con el medio ambiente.
Esta actuación, proyectada por Apia XXI y desarrollada por Ferrovial-Agroman, se ha hecho con este premio “por su importancia tecnológica y funcional que resuelve con excelentes soluciones los retos y los riesgos de afecciones a zonas muy sensibles desde el punto de vista natural”. Además, el jurado ha valorado de forma muy positiva “la realización de varios cambios de resalte y en las soluciones constructivas para la protección de valores naturales y culturales y se han propuesto y ejecutado medidas preventivas y correctoras de los impactos ambientales adecuadas”.
Este proyecto, el Viaducto de Montabliz, corresponde al puente situado entre los municipios de Bárcena de Pie de Concha y Molledo en la comunidad autónoma de Cantabria. Esta obra de la ingeniería civil es especialmente conocida por ser, hasta hoy, el puente más alto de España y el sexto de Europa, con 150 metros de altura sobre el río Bisueña. Su construcción ha tenido como objetivo proteger, de forma especial, el significativo bosque mixto de robles y hayas de Montabliz, así como su fauna.
El Premio Acueducto de Segovia reconoce cada dos años la mejor obra de ingeniería civil teniendo en cuenta consideraciones medioambientales en el proyecto, ejecución y explotación de dicha obra. Este galardón premia conjuntamente a los promotores, proyectistas y constructores de la obra civil elegida, cuyo requisito imprescindible es haber sido finalizada entre el 1 de enero de 2007 y el 31 de diciembre de 2008.
Menciones de Honor
Además, dos proyectos han sido premiados con menciones de honor, como es el caso del Puente del Dragón de Alcalá de Guadaíra y la Presa de la Breña II en Córdoba. El proyecto del Puente del Dragón ha sido proyectado por Ayesa y construido por UTE Fernández Constructor, SA (Bruesa) – Modecar SA mientras que el de la Presa de Breña II ha sido proyectado por Idom y construido por Dragados SA.
El jurado ha valorado el encaje de los proyectos presentados en su entorno y medio ameriten, teniendo en cuenta la importancia tecnológica y funcional de las obras, su carácter social y cultural, la calidad ambiental de sus medidas proyectadas y sus valores estéticos y paisajísticos. Éste ha sido constituido por los presidentes de la Comisión de Medio Ambiente y de la Comisión de Construcción y Financiación de Infraestructuras presidido por el presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
Palabras clave: sostenibilidad , ingeniería civil , apia xxi , ferrovial agroman , premio acueducto de segovia , viaducto de montabliz
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